“En lugares de mayor carga, se piensa en Jícaro Galán, La Entrada Copán, Danlí, Talanga, desvió a Ceibita, también a La Esperanza por la CA5, son lugares que hemos determinado que requieren pesaje, porque realmente transitan por esas carreteras sobrepeso permanentemente”, informó el Comisionado Presidente IHTT, Roberto Zepeda.

El presidente de la Cámara de Transporte de Carga de Honduras, Benjamín Castro indicó que “ahorita estamos caminando hasta con setenta y ochenta mil libras de peso, vamos a caminar con cincuenta mil libras de peso o sea tenemos treinta mil libras de excedentes, entonces esas treinta mil libras de excedentes nos van a generar un viaje más al final del día”.

Según el Instituto del Transporte terrestre este sistema también permitirá la aplicación de las multas establecidas en la ley, que llegan hasta dos salarios mínimos y el decomiso de la unidad para quien incumpla con el peso establecido.

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